Шта Енглези мисле о “Вихору” из Братунца

Специјалистички часопис из области војне индустрије, Спец Опс Магазине из Велике Британије, објавио је текст о борбеном возилу Вихор, произвођача Технички ремонт Братунац.

„Вихор је врхунско лако тактичко возило које се може похвалити модуларном шасијом коју је развио ТРБ, истакнути произвођач оружја са седиштем у Босни и Херцеговини. У априлу 2022. године званично је представљен јавности током Дана полиције МУП-а Републике Српске. Дизајн и израда возила резултат је сарадње инжењера ТРБ-а и елитне Специјалне антитерористичке јединице (САЈ) Републике Српске.

Вихор има сличну намену као и друго оклопно возило које производи Технички ремонт Братунац, које носи име Деспот. Оба возила су направљена за обављање различитих задатака које обично обављају полицијске и војне јединице и веома су слична Осхкосх М-АТВ-у америчке производње. Ово економично концептуално возило изграђено је на разноврсној шасији и опремљено најсавременијим погонским склопом, заједно са независним системом ослањања. Ова поставка омогућава Вихору супериорну мобилност на различитим теренима и временским условима.

“Идеја Министарства је успешно спроведена у Техничком ремонту, што је резултирало стварањем возила изузетних карактеристика. После Деспота, ово је друго борбено возило ТРБ-а и несумњиво ће бити на понос Министарству унутрашњих послова. послова Републике Српске и компаније ТРБ, као и свих купаца“, рекао је Драган Лукач, бивши министар унутрашњих послова Републике Српске.

Вихор је возило пројектовано за тежину до осам тона, укључујући носивост од 1,5 до 2,5 тоне. Намењен је посади од 2+2 или 2+3, смештен у засебном, балистички заштићеном делу опремљеном модуларном балистичком заштитом – достизање нивоа Б6, СТАНАГ 4569 ниво 2, евентуално ниво 3 и противминска заштита до нивоа 2б према стандардима СТАНАГ 4569. Пртљажник има четири бочна врата и вишенаменски товарни простор у који се може превозити особље или роба посебне намене.

То је возило са погоном на сва четири точка; Има независно вешање предње и задње осовине и опремљен је кованим алуминијумским точковима и гумама 365/80Р20, укључујући “рун-флат” уметке, централни систем контроле надувавања гума. Покреће га дизел мотор минималне снаге 200 кВ.

“Возило је настало у сарадњи са Министарством унутрашњих послова, чија је идеја била унапређење безбједности у Републици Српској и опремање њених полицијских снага. Резултат је успјешно реализован”, рекао је Славен Ристић, директор предузећа ТРБ.

Има 6-брзински аутоматски мењач, двобрзински преносник, као и стандардну опрему као што су климатизација, вентилација, пет дневно/ноћних камера, ГПС, витло, систем за гашење пожара (за моторни простор), прикључци за оружје , лични носачи оружја, специјализована расветна и звучна сигнализација, систем за контролу проклизавања, систем против блокирања точкова и кука за вучу.”

Преузето: Орузјеонлине.цом