Превозници најавили протесте: Транспорт је крвоток државе

САРАЈЕВО – Друмски транспорт није проблем државе, он је њен крвоток, истакли су из Конзорцијума “Логистика БиХ”.

У саопштењу су навели да су у духу одговорности и очекујући озбиљан институционални приступ, помјерили протесте планиране за 12. март ове године вјерујући да ће институције препознати озбиљност ситуације и предузети конкретне кораке.

Није дошло до мјера које су договорене раније

“Нажалост, до данас није дошло до реализације мјера које су договорене у бројним састанцима и закључцима институција. Због тога Конзорцијум Логистика Босне и Херцеговине најављује да ће 23.03.2026. године поново подсјетити институције на двије кључне групе захтјева”, најавили су из овог Конзорцијума.

Додали су да сматрају својом обавезом да још једном обавијесте јавност и институције Босне и Херцеговине о изузетно тешкој ситуацији у којој се налази сектор међународног друмског транспорта.

“Цијенећи чињеницу да су институције Босне и Херцеговине, ентитетске владе, привредне коморе и организације послодаваца у протеклом периоду углавном указивале на проблеме у сектору транспорта, морамо констатовати да се стварни узроци и посљедице ове кризе недовољно разумију. Друмски транспорт није проблем државе – он је њен крвоток. Када је тај крвоток угрожен, посљедице осјећа цијела привреда, трговина и грађани Босне и Херцеговине”, истакли су из Конзорцијума “Логистика БиХ”.

Прва група захтјева

Навели су да је прва група захтјева заштита права на рад друмских превозника у међународном транспорту.

“Босна и Херцеговина мора одлучно и институционално заштитити право на рад својих транспортних компанија и професионалних возача у међународном саобраћају. Транспортне компаније Босне и Херцеговине не траже привилегије – траже елементарно право на рад и равноправне услове пословања, у складу са међународним правом и принципима слободног кретања роба и услуга. Ако држава не заштити властити транспортни сектор, посљедице ће бити гашење великог броја транспортних компанија, губитак хиљада радних мјеста, озбиљно нарушавање ланаца снабдијевања, додатни удар на извоз и економију Босне и Херцеговине”, истакли су из “Логистика БиХ”.

Друга група захтјева

Истакли су да је друга група захтјева хитно растерећење пословања транспортних компанија.

“Током протеклих 14 мјесеци институције Босне и Херцеговине, ентитетске владе, министарства и друге институције дале су низ обећања и закључака о мјерама за стабилизацију сектора транспорта.

Нажалост, осим обећања, конкретни резултати изостају. Конзорцијум Логистика Босне и Херцеговине захтијева реализацију мјера које су већ усаглашене и то поврат најмање 50% акцизе на гориво за професионалне транспортне компаније, реализацију закључака ентитетских влада који се односе на подршку транспортном сектору, да Управа за индиректно опорезивање БиХ (УИО БиХ) испуни обавезе и договоре постигнуте са представницима транспортног сектора, активно укључивање Министарства комуникација и транспорта БиХ и ентитетских министарстава саобраћаја у реализацију усаглашених реформи, рјешавање питања поврата ПДВ-а за транспортне услуге, по моделима који већ постоје у државама Европске уније и доношење мјера које ће омогућити конкурентније и одрживо пословање транспортних компанија у Босни и Херцеговини”, казали су у саопштењу.

Протест ће трајати до испуњења захтјева

Поручили су да ће протест трајати до испуњења захтјева.

“Формирање нових радних група, посебно оних чији се рад планира до 31.12.2026. године, не може бити одговор на проблеме који данас угрожавају опстанак транспортног сектора. Транспортни сектор Босне и Херцеговине нема времена да чека још једну годину обећања.

Зато очекујемо да до 23.03.2026. године институције Босне и Херцеговине покажу конкретне кораке – прије свега у заштити права на рад друмских превозника, али и у реализацији мјера које су већ обећане транспортном сектору”, истакли су у саопштењу.

Остају отворени за дијалог и сарадњу

Према њиховим ријечима, остају отворени за дијалог и сарадњу.

“Истовремено имамо обавезу да заштитимо интересе хиљада транспортних компанија, десетина хиљада возача и радника у логистици, стотина привредних субјеката који зависе од транспорта. Јер када стане транспорт – стаје и економија Босне и Херцеговине”, закључује се у саопштењу Конзорцијума “Логистика БиХ”.

&нбсп;

&нбсп;

&нбсп;

Извор: Независне