„Kako je u toku nekoliko projekata i demonstracija, vrijeme je da Europska unija i nacionalne i lokalne vlasti pripreme okvir koji će omogućiti taj novi način prijevoza i pružiti Europi priliku da se uspostavi kao jedan od prvih pokretača u tom području na globalnoj razini”, navode u studiji.

Urbana mobilnost u zraku odnosi se na leteće objekte slične bespilotnim letjelicama koji su sposobni za prijevoz putnika i tereta u gustim gradovima zahvaljujući njihovoj sposobnosti vertikalnog slijetanja i uzlijetanja.

I dok je još uvijek u ranoj fazi, predviđa se da će tržište gradske zračne mobilnosti vrijediti oko 4,2 milijarde eura do 2030. godine, stvarajući oko 90.000 radnih mjesta.