– Nikakav luksuz, nikakvo razbacivanje, nikakva auta od stotine hiljada maraka, ja lično smatram da škoda oktavia može da zadovolji i potrebe i ministarstava i svih institucija“, kazao je premijer Radovan Višković.
Od početka godine vlast u Srpskoj odredila je 103 projekta vrijedna oko 240 miliona maraka koji se finansiraju iz budžeta Republike Srpske, a koji su proglašeni prioritetnim javnim investicijama. Među njima je i nabavka skupocjenih vozila za Republički protokol u vrijednosti od više stotina hiljada maraka.
U vrijeme inflacije i krize kada se sve evropske zemlje bore da uštede, Republički protokol obnavlja vozni park luksuznim vozilima. Tako će na parkingu ove institucije zasijati novi audi koji je budžetskim novcem plaćen gotovo 160 hiljada maraka, a pokrenuta je i nabavku kombija za koji su spremni izdvojiti 208.000 maraka.
Premijer Radovan Višković kaže da neće biti nikakvog luksuza u nabavciovih vozila, pa se postavlja pitanje koliko košta njegov luksuz, ako mu je 360 hiljada sića.
„Budite sigurni da ćemo voditi računa prije svega i o markama vozila koje nabavjamo, i o cijeni koju plaćamo da zadovoljimo one osnovne potrebe koje treba da zadovoljimo, a da platimo što je moguće manje iznose i svakako ćemo voditi računa da u ovom momentu nabavimo samo ono što je prijeko potrebno za funkcionisanje institucija. Nikakav luksuz, nikakvo razbacivanje, nikakva auta od stotine hiljada maraka, ja lično smatram da škoda oktavia može da zadovolji i potrebe i ministarstava i svih institucija“, kazao je premijer Radovan Višković.
Nabavka je, po Viškovićevim riječima, zaustavljena do formiranja nove Vlade. Međutim sudeći po ovoj izjavi Višković, čini se, ponovo nije upućen.
Iz opozicije ističu da je SNSD šampion u rasipanju narodnog novca, dok, kako ističu, kasne obavezne isplate.
„To je stranka i Vlada koji su šampioni bjesomučnog trošenja narodnog novca i ne može se od nje očekivati da promjene to odjednom preko noći iz nekog razloga. Dakle očigledno ovo je potvrda da će oni nastaviti da idu u skupe nabavke, da idu u pogodovanje svojim firmama. Nastaviće jedan rasipnički odnos, kakav je bio i do sada“, istakao je šef kluba poslanika PDP-a u Narodnoj skupštini Republike Srpske Igor Crnadak.
„Oni očigledno stida nemaju, niti obzira i da su upravo nabavke novih automobila svrstane među prioritetne odluke, s druge strane vidimo da se kasni sa socijalnim davanjima, kasni i materinski dodatak, a sve to je kontradiktorno sa izjavom premijera od neki dan koji je najavio mjere štednje, te da će se nabavljati automobili škoda, a ne mercedesi. Jasno je da oni samo na sebi ne štede. Ono na čemu štede to je narod. Koliko god daju narodu malo je, a koliko god uzmu sebi malo je“, objašnjava Zagorka Grahovac iz Kluba poslanika Lista za pravdu i red u Narodnoj skupštini Republike Srpske.
– Vlada Republike Srpske je omogućila svim njenim institucijama i njenim predstavnicima da se ponašaju na krajnje bezobrazan način, smatra šef kluba poslanika SDS-a Vukota Govedarica, jer kako ističe, Vlada je odgovorna za definisanje propisa i pravila o nabavkama.
„Nije ovo prvi put da to radi Republički protokol, niti bilo koja druga institucija u Republici Srpskoj. Dakle institucije moraju da imaju svoje vozne parkove i to nije nikakav problem, međutim probem je kada se bahatitie sa basnoslovnim iznosima za kupovinu tih automobila. To se ne može ispuniti drugačije izuzev da Vlada Republike Srpske propiše odgovarajuće propise, uredbe ili određene vrste podzakonskih, pa čak i zakonskih akata, gdje će se definisati koje institucije mogu da uvoze određene automobile i u kom iznosu“, kaže Govedarica.
Po zakonu javne investicije podrazumijevaju ulaganja u povećanje vrijednosti nefinansijske imovine kroz sticanje infrastrukture opšteg značaja. Postavlja se pitanje kako se nabavka automobila uklapa u ovaj zakonski okvir.
PreuzetoBN
