Zamjenik ministra komunikacija i transporta BiH Ognjen Janjić istakao je u današnjoj izjavi za medije da je prvih mjesec dana mandata u novom sazivu Savjeta ministara rađeno na nastavku i poboljšanju saradnje sa entitetskim ministarstvima i javnim preduzećima u Republici Srpskoj i FBiH. Zajedno sa ministrom komunikacija i transporta Edinom Fortom određeni su prioriteti na kojima ministarstvo treba da radi u naredne četiri godine.
– U prvih mjesec dana mandata ne mogu se ni očekivati neki epohalni rezultati, a ono što je jako bitno je činjenica da smo uspostavili saradnju sa ministarstvima, te odredili najbitnije projekte koje ćemo pokušati da realizujemo u naredne četiri godine. Mi moramo iskoristiti fondove EU za razvoj i modernizaciju željezničkog sektora i tu treba da se ugledamo na Srbiju koja je iz tih fondova povukla oko 600 miliona evra. Kao prioriteti u željezničkom saobraćaju istaknuti su elektirfikacija pruge Doboj-Tuzla-Zvornik, željeznički koridor V-c, te unapređenje bezbjednosti pružnih prelaza. U saradnji sa vladom Republike Srbije radi se na realizaciji sporazuma za željeznički granični prelaz Zvornik-Brasina, a u cilju pojednostavljenja sprovođenja granične procedure i što kraćeg zadržavanja vozova na graničnom prelazu u željezničkom saobraćaju – rekao je Janjić.
Kao prioritet rada ministarstva u drumskom saobraćaju istaknuta je rekonstrukcija mosta na rijeci Tari, koji spaja Bosnu i Hercegovinu i Crnu Goru uključujući i prilazne puteve.
– Već smo imali sastanak u Podgorici sa ministrom kapitalnih investicija Crne Gore Ervinom Ibrahimovićem na kome je bilo riječi o rekonstrukciji mosta na Tari. Realizacija tog projekta će za nas biti prioritet. Učinićemo sve da se krene i sa rekonstrukcijom prilaznog puta Foča-Šćepan Polje, a o tome smo vodili razgovore i sa ministarstvom saobraćaja i veza Republike Srpske. Taj put za nas ima višestruki značaj, jer povezuje Sarajevo, Podgoricu i Tiranu i veoma je važan za povezivanje zemalja Zapadnog Balkana. Rekonstrukcija ove dionice puta ima veliki značaj za RS i BiH zbog činjenice da bi ogroman broj turista ovom dionicom puta putovao na crnogorsko primorje, a ukoliko bude urađen most na Sutjesci, njegovom izgradnjom dobili bismo novu trasu puta od Foče do Tjentišta – istakao je Janjić.
Programom ministarstva planirano je nekoliko važnih infrastrukturnih projekata, kao i završetak procesa digitalizacije.
– Planirana je obnova i razvoj plovidbe na plovnom putu rijeke Save, kao i deminiranje desne obale. Radiće se na rekonstrukciji mostova na Savi kod Gradiške i mosta koji spaja Brčko i Gunju. Planirana je izrada projektno-tehničke dokumentacije za obnovu magistralnog puta Sarajevo-Trnovo-Foča. Ono što je veoma važno je realizacija Sporazuma između Savjeta ministara BiH i Vlade Republike Srbije o saradnji na realizaciji projekta brze ceste Sarajevo-Beograd-Sarajevo. U narednom periodu želimo da unaprijedimo sektor komunikacija, informacionih sistema i poštanskih usluga uz usklađivanje regulatornog okvira sa zakonodavstvom Evropske unije. Veoma brzo bismo trebali finalizirati tender i odabrati kompaniju koja će vršiti proces digitalizacije i privesti proces kraju, kako bismo ušli u eru digitalnog signala i krenuli u korak sa zemljama iz okruženja i ostatka Evrope – zaključio je Janjić.
Info Birač
